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一新材料横空出世改变世界超出你想象(第开云 开云体育300期)

发布时间:2023-02-08 17:01浏览次数:

  Kaiyun App下载 全站Kaiyun App下载 全站帝斯曼工程材料公司推出了两个新产品牌号——FLX40-HP和FLX-LP,用于IV型储氢压力容器的内衬材料。通过将这些新材料添加到其Akulon Fuel Lock产品组合中,储罐和压力容器制造商将有可能在加工中获得更强的性能,并在可持续的大尺寸设计中获得更大的弹性。

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  用于制造Akulon Fuel Lock化合物的聚酰胺具有最小的二氧化碳足迹,有助于实现更有利的整体生命周期分析,并且符合氢气的使用和存储,使之作为移动运输中的替代无碳燃料。

  通过这两种新产品,帝斯曼工程材料公司紧跟为卡车、公共汽车和移动氢气运输设计可持续大尺寸压力容器的趋势。先进的PA6适用于生产IV型压力容器,其重量比钢制替代品轻70%,并在整个零件寿命期间提供机械强度、尺寸稳定性和抗冲击性。

  帝斯曼专利的Fuel Lock技术在这两个新牌号中确保了对氢气渗透的出色阻隔性能,并且与聚酰胺和聚烯烃产品相比,可以减少内衬的厚度。

  在考虑定制零件替换的材料时,由于磨损而导致的零件寿命是一个重要的问题。在磨损应用中,未填充的尼龙通常被用作金属零件的替代品,并提供持续更长的零件寿命。更长的零件寿命意味着更少的整体停工时间,因为零件需要更换的次数更少。然而,在输送技术和建筑中使用的零件随着时间的推移会承受非常大的磨损。对于这些持续磨损的应用,Interstate Advanced Materials提供Hydlar® Z,这是一种尼龙复合材料,具有超越未填充尼龙的出色耐磨性。

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  Hydlar® Z结合了尼龙66和芳纶纤维的特性。Hydlar® Z中的芳纶纤维呈天然的黄褐色,增强了尼龙本身优异的耐磨性。由Hydlar® Z制成的零件的使用寿命比未填充的尼龙长20倍。其增强的耐磨性能最大限度地减少了配合表面的磨损量,延长了配合零件的整体寿命。

  Hydlar® Z比玻璃纤维填充的尼龙具有更高的强度,能够承受更高的温度。这些特性与Hydlar® Z的高刚度、机械负载能力和良好的可加工性相结合,使其成为高磨损和磨蚀情况下未填充尼龙的最佳替代品。

  Hydlar® Z被推荐用于零件将面临持续磨损的应用中。它是一种久经考验的基础材料,可用于诸如耐磨条、衬套、滑轮、脚轮、滚子、轴承、输送机零件等零件,并可用于汽车、建筑、工程和航空航天工业。

  随着越来越多的穿戴设备问世,消费者对于电子产品小巧化和轻量化的需求随之剧增。针对于此,阿科玛推出了生物循环 (Advanced Bio Circular)材料Rilsan® PA11,能够为消费电子行业提供全系列轻量化材料解决方案。

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  Rilsan® PA 11和Pebax®尼龙弹性体的基体树脂比传统树脂密度更低,通常情况下比PC、ABS、TPU等常用材料的密度轻10- 20%。阿科玛还研发了重量仅为0.86的超轻量化尼龙。

  不同电子产品结构件对材料软硬度和强度有着不同的需求,阿科玛提供不同级别的密度和模量的解决方案,密度最低可至0.86g/cm3,模量最高可达20 Gpa。并且,Rilsan® PA11源自可持续种植的蓖麻,100%生物基,可再生,可回收。和源于石油基的材料如尼龙12相比,该材料更能减少二氧化碳的排放,助力循环经济的发展。

  阿科玛高性能聚合物部门全球电子消费品市场负责人表示:随着智能穿戴和虚拟现实设备的普及,阿科玛希望不断通过新材料的研发,满足用户对于‘轻量化’的多元化需求。与此同时,生物基和轻量化相叠加,将可以有效地降低产品的碳排放, 从而进一步实现减碳需求。

  近日,海克斯康的制造智能部门与热塑性化合物制造商住华科技达成合作,将共同致力于把新型可持续汽车级PP化合物的性能数字化。两家公司声称,这一举措将使工程师能够设计出更可回收的部件,并为未来的汽车提供更低的碳足迹。

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  聚合物化合物的短玻璃纤维聚丙烯(GF-PP) THERMOFIL HP和可回收聚丙烯(GF-rPP) THERMOFIL循环材料受益于可持续制造和回收工艺。这种材料为汽车制造商提供的性能与现有的工程塑料相当,但碳足迹最多可降低60%。

  与PA相比,如今越来越多的PP组件被回收和回收,其中高达70%的PP组件被用于废物转化为能源或被填埋,但仍有很大的改进空间。这些新的住华科技回收PP化合物是为循环经济而设计的,目的是在车辆寿命结束时减少塑料废物。

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  Windform材料已经达到了一个新的重要里程碑,增加了官方批准用于太空飞行的Windform顶线的数量。

  碳纤维增强复合材料Windform RS和玻璃纤维增强复合材料Windform LX 3.0已经过测试,并根据ESA-TEC-PR-002015(基于ECSS-Q-ST-70-02C)通过了欧空局标准筛选除气测试:它们正式适用于发射到空间的应用结构。

  注明:文本经蓝海长青智库整理编辑,转载请注明来源!(信息来源:环球聚氨酯网、雅氏橡塑网、专塑视界、JEC)

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